Enrique Peña Nieto reapareció para hablar en torno del Nuevo Aeropuerto Internacional de México y lo hizo en un documental producido por el Centro de Estudios Espinosa Yglesias (CEEY), en el que abordó el escándalo sobre la decisión del expresidente Andrés Manuel López Obrador de cancelar dicha obra

En el documental titulado “Texcoco: la decisión del presidente”,  el exmandatario defendió la transparencia del proyecto y cuestionó el argumento de presunta corrupción, el cual fue uno de los principales motivos que se esgrimieron para justificar su cancelación.

"Se ha dicho que era faraónico, que hubo malversación de recursos, pero a la postre no ha quedado acreditado, ni probado, ni evidenciado, que haya habido un manejo no acorde con las mejores prácticas en términos de transparencia y combate a la corrupción", señaló Peña Nieto.

Asimismo, reveló que no fue informado sobre la cancelación, sino que se enteró por los medios de comunicación luego de la consulta popular impulsada por López Obrador, proceso que, según otras voces dentro del material, fue una simulación.

Sí hubo irregularidades: Poder

Sin embargo, el documental también incluyó la voz de Julieta Lamberti, directora de investigación de la organización PODER, quien asegura que las auditorías sí hallaron irregularidades. 

“La Auditoría encontró muchísimas inconsistencias entre lo que se facturaba y lo que se pagaba. La mayoría de los contratos eran renegociados para justificar sobrecostos”, explicó Lamberti.

Otros invitados dentro del episodio coinciden en que, si había sospechas de corrupción, lo correcto habría sido abrir investigaciones para dar con dichas actividades, no cancelar un megaproyecto.

De acuerdo con el CEEY, este documental forma parte de una serie que busca analizar decisiones presidenciales que han marcado un antes y un después en el rumbo del país.

Justifica Sheinbaum cancelación del proyecto

La presidenta Claudia Sheinbaum explicó este martes las razones detrás de la cancelación del proyecto del Aeropuerto Internacional de Texcoco (NAIM), impulsado durante el sexenio de Enrique Peña Nieto. Según dijo en su conferencia “La Mañanera del Pueblo”, la principal causa fue técnica: el aeropuerto se planeaba sobre un terreno con hundimientos y con funciones clave como vaso regulador de agua en temporada de lluvias.

Además, Sheinbaum aseguró que el plan incluía un negocio inmobiliario en el terreno del actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), donde se buscaba desarrollar una zona similar a Santa Fe.