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Miércoles 1 de May de 2024
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Valúan Plan Sonora en 48 mil millones de dólares

bnamércias
Sábado 26 de Agosto de 2023
 

Durante el resto de su administración, el presidente Andrés Manel López Obrador apunta a promover incentivos tributarios para dos proyectos emblemáticos vinculados a la tendencia del nearshoring en México.

El primero es el corredor ferroviario del Istmo de Tehuantepec, que unirá los estados de Oaxaca y Veracruz, mientras que el segundo es el Plan Sonora de Energía Sostenible, según dijo a BNamericas el subsecretario de Hacienda, Gabriel Yorio, en esta entrevista.

El funcionario se reunió recientemente con el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, para ahondar en el financiamiento e incentivos tributarios para el proyecto.

Este año la Secretaría de Hacienda anunció beneficios fiscales para atraer a empresas privadas al megaproyecto de 300km. En junio, el gobierno presentó tres incentivos tributarios específicos para promover las licitaciones que se lanzaron para cinco de los diez parques industriales previstos para el trazado del corredor ferroviario.

Un beneficio implica la exención total del impuesto a la renta durante los primeros tres años de operaciones, mientras que otro contempla la amortización acelerada de las inversiones durante los seis primeros años de actividades. Un tercero exime del impuesto al valor agregado a todas las operaciones dentro de los parques y permite a las empresas recuperar el IVA durante los cuatro primeros años.

Valorado en US$48.000 millones, el ambicioso Plan Sonora se orienta a fortalecer las cadenas de suministro con EE.UU., construir grandes centrales de energía limpia —como un parque fotovoltaico en Puerto Peñasco— y fomentar la fabricación local de baterías y vehículos eléctricos, además de la explotación de litio.

No obstante, las autoridades dieron a conocer estímulos fiscales para el plan apenas este mes. Los incentivos están actualmente en etapa de diseño, pero serían similares a los contemplados para el istmo de Tehuantepec, según Yorio.

El gobierno actual finaliza en septiembre de 2024, por lo que los megaproyectos deberán continuar durante la próxima administración.

Yorio se refiere también al presupuesto del próximo año, a los impuestos y al apoyo para la petrolera estatal Pemex.

https://www.bnamericas.com/es/entrevistas/la-estrategia-de-mexico-para-impulsar-dos-megaproyectos
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