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Se hunde el barco, mi querido capitán

Infoson
Jueves 03 de Marzo de 2022
 

SAN CARLOS NUEVO GUAYMAS.- Con la presencia del Gobernador de Sonora Alfonso Durazo, se hizo el hundimiento de un barco de la Marina Armada de México para crear un arrecife en San Carlos Nuevo Guaymas.

En el acto de protocolario estuvieron presentes autoridades de la Marina Armada de México, así como la Secretaria del Turismo en Sonora Célida López Cárdenas.

El barco tuvo funciones en la segunda guerra Mundial por parte de la Marina de Estados Unidos, posteriormente fue comprado por las fuerzas armadas mexicanas para la supervisión de las costas del Pacífico, desde Mazatlán, Sinaloa, hasta el puerto de Guaymas.

Con el hundimiento del ex buque ARM "Santos" se crea uno de los arrecifes artificiales que permitirá la atracción de mayor turismo en las costas de San Carlos Nuevo Guaymas.

Construido por General Engineering&Dry Dock Company en Alameda, establecido el 7 de enero de 1943 como HMS Blaze(BAM-6) pero fue reclasificado como dragaminas clase Auk.

Botado el 1 de mayo de 1943 como USS Gladiator(AM-319) el segundo barco con el nombre Gladiator, patrocinado por  Madeline A. Silva; el 

26 de febrero de 1952 se coloca bajo el mando del LT JoeRoderick Perry.

El 29 de febrero de 1952 se volvió a poner en servicio en Long Beach Afterwards, preparado para el servicio de buscaminas y el 02 de septiembre de 1952 cruza el Pacífico hacia Sasebo y llega un mes después. 

8 de octubre de 1952 fotografiado en Sasebo con el USS Laertes (AR-20) en un nido de dragaminas y el 27 de octubre de 1952 llega al puerto de Wonsan y realiza tareas de barrido de minas. 

Posteriormente el 10 de noviembre de 1952 regresa a Sasebo, para continuar las operaciones de barrido de minas en el puerto de Wonsan, Inchon y Hungnam con reabastecimiento entre patrullas en Sasebo y Yokosuka .

Además el 19 de marzo de 1953 sale de Sasebo a través del océano Pacífico con destino a la costa oeste de los Estados Unidos, para el 

10 de abril de 1953 llegó a Long Beach y se sometió a una revisión en San Francisco y ejercicios de entrenamiento frente a California.

Mientras que el 15 de enero de 1954 partió en un viaje a Acapulco, México y luego a Balboa, Panamá hasta el 12 de febrero de 1954.

Posteriormente a Bellingham en Washington, para el 07 de febrero de 1955 fue reclasificado como FleetMinesweeper (Steel Hull) MSF-319.

15 de marzo de 1955 se dio de baja y se colocó en la Flota de Reserva en Green Cove Springs, Florida, posteriormente se colocó en la Flota de Reserva del Pacífico en San Diego . 

1 de julio de 1972 fue eliminado del Registro Naval y a finales de 1972 fue vendido a México como uno de los dieciséis dragaminas clase Auk para uso de la Armada de México como patrullero clase Valle.


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