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Definitivo: Regresa a F1 con Cadillac en el 2026

Guadalupe Reséndiz
Sábado 23 de Agosto de 2025
 

Medios deportivos especializados en la Fórmula 1, aseguraron este fin de semana que ya está listo el contrato de Sergio 'Checo' Pérez con el equipo de Cadillac 2026 para la temporada 2026.

Racing News 365, informó que Checo optó por unirse al nuevo equipo estadounidense, marcando un capítulo emocionante en su carrera y ya prepara todo para su regreso al 'Gran Circo' en 2026.

Cadillac, respaldado por General Motors, debutará en 2026 como el undécimo equipo, aprovechando las nuevas regulaciones de motores que enfatizan la sostenibilidad y la electrificación.

En cuanto a sus pilotos para su temporada de debut, los mismo medios han señalado que no solo Checo Pérez ocupará uno de sus asientos, sino que tambiñen estará Valtteri Bottas, otro veterano con experiencia en equipos top como Mercedes. 

Bottas, quien ha estado en Sauber (ahora Audi) en 2025, firmó primero, y Pérez se suma como una pieza clave para aportar velocidad, experiencia en podios y un fuerte atractivo comercial, especialmente en el mercado latinoamericano y mexicano.

Este movimiento no solo asegura la continuidad de Pérez en F1, sino que también inyecta diversidad cultural al grid, con un piloto latino en un equipo americano, una noticia que han esperado los seguidores de Pérez desde el primer momento en el que se hizo oficial la salida del piloto mexicano de la escudería austríaca.

Para Cadillac, reclutar a Pérez y Bottas representa una estrategia astuta: experiencia para competir desde el inicio, evitando los tropiezos de novatos y a experiencia de ambos pilotos podría impulsar a la escudería en su temporada de debut. 

Si se confirma, este acuerdo no solo rescata la carrera de Checo, sino que fortalece la expansión de F1 en América. Con patrocinadores como Telmex y un fanbase leal, Pérez podría convertir a Cadillac en un contendiente sorpresa. La F1 de 2026 promete ser electrizante, con veteranos como Pérez liderando la carga en nuevas fronteras.

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